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新能源電動汽車溫度、濕度、振動等綜合環境試驗系統新款上市

更新時間:2017-07-24      點擊次數:2535

設備技術參數

3.2.1系統振動;

       (1)正弦推力:≥10000kgf;

(2)隨機推力:≥10000kgf;

(3)頻率范圍:5~2500Hz;

(4)zui大載荷:≥1000kg;

(5)zui大加速度:100g;zui大速度:2m/s;

(6)位移:≥50mm;

(7)允許偏心力矩: 9.8KN*m

(8)臺面:自動對中,翻轉自如;

(9)水平滑臺:臺面尺寸:2000mm×2000mm,材料鎂合金,工作頻率:1000Hz;

需采用*高壓靜壓“T”型軸承;

(10)垂直擴展臺:臺面尺寸:2000mm×2000mm,材料鋁合金,工作頻率:300Hz;配備輔助支撐及導輪導向裝置

(11)漏磁:≤1Mt;

(12)系統動態范圍:≥45dB;

3.2.2 功率放大器

(1)模塊類型—IGBT模塊;

(2)信噪比≥60db;

(3)效率≥90%;

(4)開機自檢,記憶存儲功能;

(5)CE認證,EMC性能符合相關標準;

(6)電磁輻射屏蔽,減少人體輻射傷害,需提供電磁兼容的證書及工藝結構

圖片;

(7)要求功放具有各種保護功能,可對電源過壓、電源欠壓、電源缺相、邏

輯故障、功率模塊直通、功率模塊溫度、輸出過壓、輸出過流、控制電源、位移過限、臺體溫度、外部聯鎖、臺體現場急停保護、零信號輸出及控制量級各類、臺體漏水等進行報警及保護。能夠自動記錄故障停機時間、自動診斷故障部位和狀況;

3.2.3控制系統

(1)16通道輸入,2通道輸出;具有可擴展功能;

(2)控制方式:單通道控制、多通道控制zui大值、zui小值、加權平均值;

(3)功能包括:正弦、隨機、經典沖擊、諧振搜索與駐留、正弦+隨機、隨機+

隨機、路譜仿真等控制軟件;

(4)振動控制器需采用*品牌(在美國SD、美國VR9500、LMS控制器中選擇),選用的控制器生產廠家需有20年以上(含)從事振動控制器的研發、生產資歷;

(5)配置PCB或B&K品牌耐高低溫加速度傳感器(含10m線)

3.2.4 冷卻方式

      (1)水冷冷卻,具有水冷流量監控,壓力監控,水質監測等功能;

(2)外循環水流量:300 L/min,外循環水壓力:0.25-0.4Mpa;

3.2.5 系統滿足測試標準

GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統測試規程 第3部分 安全性要求和測試方法》

GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》

ISO 12405-1:2011《電動道路車輛 鋰離子牽引電池組和系統的測試規范 第1部分:大功率應用》

ISO 12405-2:2012《電動道路車輛 鋰離子牽引電池組和系統的測試規范 第2部分:高能應用》

ISO 12405-3:2014《電動道路車輛 鋰離子牽引電池組和系統的測試規范 第3部分:安全性能要求》中對振動的試驗要求;

GB/T 2423.10-2008《電工電子產品環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Fc:振動(正弦)》GB/T 2423.56-2006《電工電子產品環境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Fh:寬帶隨機振動(數字控制)和導則》

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